我國(guó)軋鋼機(jī)企業(yè)不斷的加大自主創(chuàng)新力度，研發(fā)品種呈高端化趨勢(shì)，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。軋輥性能和質(zhì)量是決定板材產(chǎn)品表面質(zhì)量的重要因素之一。高速軋鋼機(jī)具有更強(qiáng)的耐磨性，直接控 制熱軋板材表面質(zhì)量，是目前只有發(fā)達(dá)國(guó)家才能批量制造生產(chǎn)的高科技含量的高端軋輥產(chǎn)品。

　　軋鋼機(jī)零件加工好后，只有經(jīng)過精心裝配，才能達(dá)到優(yōu)良的性能。國(guó)外高線設(shè)備設(shè)計(jì)中，大量采用了無鍵聯(lián)接方式，給裝配帶來較大工作強(qiáng)度和風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)造了過盈量配合件采用冷裝和熱裝相結(jié)合 的方法：對(duì)剪機(jī)的齒輪輪齒和孔鍵槽的對(duì)中問題，軋鋼機(jī)采用回轉(zhuǎn)臂裝配定位劃線并測(cè)量后加工鍵槽的方法予以保證最終精度；在齒輪箱裝配中，用偏心套調(diào)整輪齒的接觸面積和接觸區(qū)，使之確保設(shè)計(jì) 要求。

　　高速線材軋鋼機(jī)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化問題，不管是從制造廠的加工能力、加工設(shè)備、加工經(jīng)驗(yàn)或是從質(zhì)量管理上應(yīng)該說均已具備了國(guó)內(nèi)制造條件。在全國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)條件和投資環(huán)境都偏緊情況下，舊線材軋 機(jī)改造和新上高速線材軋機(jī)再?gòu)膰?guó)外引進(jìn)，花費(fèi)大量外匯已不現(xiàn)實(shí)，所以，國(guó)產(chǎn)化問題必須引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，發(fā)展我國(guó)自己的高速線材軋機(jī)技術(shù)，使高線軋鋼機(jī)國(guó)產(chǎn)化工作盡快得以實(shí)現(xiàn)。

　　在軋鋼機(jī)生產(chǎn)過程中，為了降低軋輥和軋件之間得摩擦力，減少軋制力與功率的損耗，盡量讓軋材容易變長(zhǎng)，控制軋制溫度，提升軋制產(chǎn)品質(zhì)量，在軋輥與軋件接觸面間加入工藝潤(rùn)滑冷卻介質(zhì)。 像軋鋼機(jī)工藝潤(rùn)滑冷卻介質(zhì)得基本要求是：適當(dāng)?shù)糜托?；合適得冷卻能力；適合得抗氧化性、防銹性和理化指標(biāo)穩(wěn)定性；過濾性能好；對(duì)軋輥與制品表面有良好得沖洗清潔作用；對(duì)冷軋帶鋼得退火性能 好；不損害人體健康；容易購(gòu)買到潤(rùn)滑油，成本非常低。

　　為突破研制高速鋼軋輥的重重難關(guān)，我國(guó)軋鋼企業(yè)軋輥鑄造廠運(yùn)用離心法二次復(fù)合、工作層鐵水變質(zhì)處理、差溫?zé)崽幚?、淬火加回火熱處理等一系列自主?chuàng)新技術(shù)，確保了高速軋鋼機(jī)的內(nèi)在性能 、外在質(zhì)量，以及強(qiáng)度、硬度、耐磨性等技術(shù)指標(biāo)，滿足軋制生產(chǎn)“雙高”熱軋板帶材要求。實(shí)現(xiàn)進(jìn)口產(chǎn)品替代，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高速鋼離心復(fù)合軋輥的空白。