了解軋鋼機(jī)設(shè)備輥身的修復(fù)方式和操作工藝流程
軋鋼機(jī)設(shè)備運(yùn)行過程中,比較容易受損的就是它的軋輥,為了能對其輥身進(jìn)行及時(shí)有效的修復(fù),需要從使用期的確定、裂紋深度的鑒定、車削裂紋以及其它方面來判斷分析,軋鋼機(jī)設(shè)備也能因此恢復(fù)正常。由于還沒有好的方法來檢測軋鋼機(jī)設(shè)備軋輥裂紋的深度,所以,使用期的長短只能夠根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、軋鋼機(jī)設(shè)備的類型、生產(chǎn)的合金品種以及輥面的粗糙度來進(jìn)行判斷和確定。依據(jù)理論,正確的使用期應(yīng)在裂紋深度擴(kuò)展到3mm之前,超出這個(gè)范圍就要修磨輥面,不然的話很容易引起輥套爆裂。
在一般情況下,若是軋鋼機(jī)設(shè)備軋輥上的裂紋是開放性的,那么其深度要比龜裂紋或其它的微裂紋要深一些,而且裂紋寬度也要大一些,所以,相應(yīng)的必須找出輥面上長的圓周裂紋以及寬裂紋,通過這些裂紋,可以來確定小車削量,對裂紋區(qū)域可以使用磁粉探傷方法。
為了確保安全性,軋鋼機(jī)設(shè)備軋輥車削的深度一般要在裂紋深度上再加0.5mm,并且,輥面車削后的粗糙度不能低于6.3;使用砂輪對輥面進(jìn)行磨削,磨削后其表面粗糙度要達(dá)到0.8,可以用標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行對比,也可以用粗糙度檢測儀進(jìn)行測定。當(dāng)軋鋼機(jī)設(shè)備軋輥的缺陷處車削完成后,仍然要進(jìn)行磁粉探傷,確保所以的微裂紋都已消除,如果還存在微裂紋,那就仍舊需要進(jìn)行車削,要注意的是,每進(jìn)行一次修復(fù),都要做記錄,并且注意保存,以便日后備查。
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