軋制速度是軋鋼機(jī)重要的性能參數(shù)之一，在各種不同情況下，所用的軋制速度差別很大，如軋單張冷軋板，軋制速度只有0.3~0.5m/s或更??；而在冷連軋帶鋼軋機(jī)上，最大軋制速度可達(dá)41.2~120m/s。一般情況下，選擇盡可能大的軋制速度，可以充分發(fā)揮設(shè)備能力，而且按每噸產(chǎn)品計(jì)算的設(shè)備重量還可能降低，同時(shí)也能更高地保持軋件的熱量，在很多情況下又可以降低一些軋制產(chǎn)品的單位能量消耗。然而在某種情況下，提高軋制速度往往使軋機(jī)生產(chǎn)率不但不能增加，反而會(huì)降低。因此，制定軋制速度時(shí)，必須全面考慮影響軋制素的諸多因素。那么軋輥調(diào)整裝置通常包括壓下裝置和平衡裝置兩部分。

一、 上輥壓下裝置

1. 手動(dòng)壓下裝置  手動(dòng)壓下裝置主要用于不經(jīng)常調(diào)整輥縫的型鋼軋機(jī)與線材軋機(jī)上，調(diào)整工作主要是在正式軋鋼之前完成的，對調(diào)整沒有特殊要求，故屬于手動(dòng)慢速調(diào)整裝置。它有下面幾種形式：

（1）直接轉(zhuǎn)動(dòng)壓下螺絲的調(diào)整機(jī)構(gòu)  這種結(jié)構(gòu)比較簡單，適用于轉(zhuǎn)動(dòng)壓下螺絲的力矩不大的軋機(jī)。

（2）帶有齒輪傳動(dòng)的調(diào)整裝置機(jī)構(gòu)  這種調(diào)整機(jī)構(gòu)通常通過圓柱齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)來旋轉(zhuǎn)壓下螺絲。在中小型軋鋼機(jī)上，采用圓柱齒輪傳動(dòng)的比較多。壓下螺絲是由與手輪同軸的小齒輪通過中間惰輪及大齒輪來驅(qū)動(dòng)。整個(gè)壓下裝置都裝在機(jī)架上蓋之中。惰輪的作用主要是使小齒輪和壓下螺絲間的中心距加大，以留出安置手輪的空間，同時(shí)可使手輪與壓下螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。小齒輪軸采用滑動(dòng)軸承，中間惰輪是不可轉(zhuǎn)動(dòng)的。為了搬動(dòng)輕便，惰輪與其心軸之間裝有滾動(dòng)軸承。大齒輪與壓下螺絲的圓柱形尾端為靜配合，并用鍵傳遞扭矩。由于型鋼軋機(jī)的壓下裝置不經(jīng)常工作，因此除小齒輪用45號(hào)鍛鋼外，中間惰輪以及大齒輪都是用鑄鋼（ZG35）制成的。

上述壓下傳動(dòng)裝置，每個(gè)壓下螺絲各有一套，而且彼此之間沒有聯(lián)系，都是單獨(dú)調(diào)整的。軋輥的水平度靠中輥定位，上下軋輥都是相對中輥進(jìn)行調(diào)整的。

2、電動(dòng)快速壓下裝置  它是有電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)壓下螺絲來調(diào)整上軋輥的，主要用于在軋制過程中上軋輥要快速、大行程并且每道次都要上下移動(dòng)的軋機(jī)，如初軋機(jī)、中厚板扎機(jī)和萬能軋機(jī)等。

為了在頻繁啟動(dòng)與制動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)快速調(diào)整，就要求其傳動(dòng)系統(tǒng)的慣性小、行程大；在繁重的載荷條件下工作，又要求有較高的傳動(dòng)效率和工作的可靠性。為了適應(yīng)以上要求，軋鋼機(jī)的快速壓下裝置幾乎都采用電動(dòng)的螺絲螺母機(jī)構(gòu)。